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还要和家人商量后
* 来源 :http://www.aoruike.com.cn * 发表时间 : 2020-01-14 18:43

考虑到大学生的特殊身份,车队提供的待遇也相当优厚。吉亚飞介绍,普通三轮车夫月收入为3000到4000元,“大学生来蹬车给两倍的钱,每月能挣6000到7000元。”如有特别优秀者,还有机会转到管理岗位。

昨天下午,记者在什刹海景区内见到了“后海八爷”中的“五爷”松广新。他已在什刹海蹬了13年三轮,不光练就了一身蹬车的本事,还能说一口流利的英语。他现场为记者说了一段,语速之快连记者都自愧不如。“五爷”提到,在什刹海蹬车的都得会英语。因为外国游客多,不会几句英语根本没法讲解。

虽然面试双方都很满意,但小张坦言,还要和家人商量后,才能决定是否来车队工作。

认同北京文化 就会有大学生做车夫

昨天,记者在什刹海景区内随机询问了6名大学生,他们均表示不愿意做三轮车夫。大学生小童提到,三轮车夫和快递员差不多,挣得可能不少,但却非常辛苦。

今天上午,北京民俗学会秘书长高巍表示,什刹海是一个文化汇聚的地方,蹬三轮讲解老北京文化需要大学生去做。

游客马先生表示,不希望自己的孩子做三轮车夫,“上大学就是为了找一个体面的工作,而不是去蹬三轮车。”

吉亚飞解释,大学生素质高、能力强,车队也希望提升“后海八爷”这个品牌,“不要一提到‘蹬三轮的’,就感觉档次很低,我们也可以走高端路线。”.

老车夫懂得多 “五爷”能说流利英语

吉亚飞提到:“很多家长还认为大学生蹬三轮没面子。”他表示,“大学生三轮车队”是很有前景的项目,“挣得不比白领少,还能广交朋友。”

月入能达6000 还有机会做管理者

“后海八爷”三轮车队的经理吉亚飞表示,“后海八爷”中的三人都已年近六旬,再过几年就干不动了,而景区内年轻的三轮车夫几乎都不是北京人,“他们不了解老北京文化,讲解词都是死记硬背的。”

认为非常辛苦 大学生不愿蹬三轮

“五爷”松广新正坐在车上等候客人 摄/记者黑克

毕业生感兴趣 背着家人来面试

吉亚飞提到,在什刹海蹬三轮,三分靠腿七分靠嘴,要通过讲解让游客了解北京的历史文化,此外,来什刹海的游客中半数是外国人,“大学生能用英语交流,干这行最合适。”

一些人感觉蹬三轮车不体面,高巍说,这是由于他们不了解什刹海的历史文化,“因为不了解,所以不愿意。”他相信,只要存在文化的认同,肯定会有大学生愿意来做三轮车夫的。

“后海八爷”是8位北京籍三轮车夫,他们操着京腔、蹬着三轮,穿梭在胡同中,为游客讲述原汁原味的老北京文化,已成为什刹海胡同游的一个品牌。8人中最年轻的41岁,最年长的已经57岁。他们虽然热爱着这份职业,但随着年龄渐长,已逐渐有心有余而力不足的感觉,因此萌生了寻找接班人的想法。

因此,车队希望招聘2名具有大专以上学历者,作为“后海八爷”的接班人。

“我要是带徒弟就带大学生,英语底子好,学习能力也强。”“五爷”很期待招到高学历的接班人。.

什刹海景区内的“后海八爷”三轮车队近日开始寻找接班人。他们将目标集中在大学生群体,希望招到高学历的徒弟,传承老北京文化。预计招聘2人,目前正在面试。

大专以上学历 了解北京文化

今年即将毕业的小郑认为,蹬车就像开出租,干得多挣得多,但收入不稳定,“而且风吹日晒的,周末也不能休息,我还是希望做些稳定的工作。”

5月初,车队以招聘会和在线两种方式公开招聘,目前已面试了五六名大学生,但还没人确定会留下。昨天,来自江西的大学生小张来面试,“我学的专业是制造技术,但特别喜欢旅游,对北京文化也很感兴趣,就想来试试。”

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